मरीन फेंडरला दोरी कशी बांधायची

बांधणेबोट फेंडरदोन प्रक्रियांचा समावेश आहे:

फेंडरला दोरी बांधणे (याला फेंडर लाइन म्हणूया);

आपल्या बोटीला फेंडर लाइन बांधणे.

प्रीपॅकेज केलेले विनाइल फेंडर काहीवेळा फेंडरच्या एका टोकाला आधीच जोडलेल्या (बांधलेल्या किंवा कापलेल्या) रेषेसह येतात. ते वापरासाठी तयार आहेत जेथे फेंडर हुलच्या बाजूने उभे असतात.

जर तुम्हाला स्वतःला फेंडरला ओळ बांधायची असेल, तर वापरण्यासाठी चांगली गाठ म्हणजे बॉलिन—ती मजबूत असल्यामुळे फेंडरच्या एका डोळ्यातून जाणारी लूप तयार करते आणि रेषेवर गंभीर ताण आला तरीही गरज पडल्यास ती उघडता येते. एकदा फेंडरशी रेषा सुरक्षितपणे जोडली गेली की, तुम्ही ती क्वचितच उघडत असाल.

बोटीला फेंडर लाइन बांधण्यासाठी (जे प्रत्येक वेळी तुम्ही डॉक करता तेव्हा केले जाते), लवंग हिच एक चांगली निवड असेल.

बऱ्याच बोटींसाठी, तुम्ही तुमच्या बोटीच्या किंवा डॉकवर (म्हणजे, धोरणात्मक आणि धोकादायक डॉक कोपऱ्यावर) क्लीटला फेंडर लाइन जोडू शकता. या प्रकरणात, एक साधी क्लीट हिच बांधा जी लावणे आणि काढणे सोपे आहे अगदी लक्षणीय भार असताना देखील किंवा खार्या पाण्यामुळे ओळ कडक होते.

बऱ्याच पॉवरबोट्स त्यांच्या गार्ड रेलिंगला फेंडर लाईन्स देखील बांधतात आणि क्लोव्ह हिच आदर्श आहे कारण आवश्यक असल्यास शेवटच्या क्षणी प्लेसमेंट समायोजित करण्यासाठी ते रेल्वेच्या बाजूने सरकते.

असे म्हटले आहे की, एकूणच रेलिंगचे नुकसान टाळण्यासाठी, स्टॅन्चियनच्या तळाशी फेंडर रेषा बांधणे चांगले आहे जेथे कमी लीव्हरेज पॉइंटसह रेलिंग सर्वात मजबूत आहे (हे विशेषतः सेलबोटला लागू होते).

काहीवेळा तुम्ही फेंडरच्या दोन्ही टोकाला एक रेषा बांधू शकता आणि ती क्षैतिजरित्या वापरू शकता. हे हुलचा एक विस्तृत भाग कव्हर करेल परंतु उदाहरणार्थ, उभ्या उभ्या पायलिंगपासून बचाव करताना हे सर्वोत्तम कार्य करते.